據上海海事局官方網站消息：長江口一船長165米進水下沉，16人遇險，請過往船舶注意搜救，預計650個集裝箱落水！
長江口暫時全部封航，料造成船期延誤，請大家注意。
2020年12月13日23:35，東海救助局接上海海上搜救中心資訊：中國籍貨船“新其盛69”輪（船長165米，船寬23米，深8.5米）在長江口北槽航道被主機故障的安地卡及巴布達籍集裝箱船“OCEANA”輪(中文名“奧西安納”，船長172米，船寬27米，深9.5米)碰撞，導致“新其盛69”輪進水有沉沒危險，船上共16名中國船員遇險，外輪目前暫無危險，海圖水深約10米，請求救助。
2355時，東海救助局東海2號位待命的“東海救101”輪前往現場；
14日0055時，抵達現場，在水面發現落水人員；
0119時，成功救起2名遇險人員；
0200時，成功救起3名遇險人員，並獲悉現場其他力量救起3名遇險人員；
0220時-0255時，成功救起2名遇險人員；
0342時，發現並打撈1具罹難者遺體。
0106時，綠華山待命的“東海救102”輪前往現場
0400時。根據獲救人員資訊，遇險船16名遇險人員棄船時均穿著救生衣，船下沉過程中來不及登乘救生筏，紛紛跳入海中。
記者從上海海上搜救中心獲悉，12月13日夜間23時30分，一艘集裝箱船“長錦海洋”輪在長江口深水航道D15號燈浮附近，與另一集裝箱船“新其盛69”碰撞，導致“新其盛69”輪進水翻扣，“新其盛69”上共16名中國船員遇險。接報後，上海海上搜救中心全力開展遇險人員搜救，目前共救起11人（其中3名人員已無生命體征），其餘5人仍在搜尋中。
接報後，上海海上搜救中心立即協調東海救助局派“東海救101”輪前往現場救助，協調東海航海保障中心設AIS虛擬航標、儘快設置沉船應急示位標並實施掃測，協調東海預報中心推算人員漂流軌跡，播發航行警告。吳淞海事局派海事巡邏艇前往現場處置，協調打撈船、拖輪、清汙船、過往船舶等7艘船舶參與搜救，吳淞VTS（水上交通管理中心）實施長江口深水航道單向通航，點對點進行船舶交通組織，同時持續做好安全資訊播發，嚴防發生次生事故。
14日淩晨，東海救助局“東海救101”輪在海面救起7名遇險人員並打撈1具遇難者遺體，吳淞海事局“海巡012”救起1人；“滬港引6”救起2人。
目前現場：海巡艇“海巡0103”“海巡012”，專業救助船“東海救101”“東海救102”，5艘拖輪、4艘疏浚船、4艘清汙船、2艘打撈船、1艘引航船，過往商船“中外運青島”“中昌398”“長鯨9”“恒裕”等共20餘艘船舶參與搜救。現場西北風6~7級，浪高3米。
據資訊顯示，“長錦海洋”輪為安地卡及巴布達籍集裝箱船，長165米，總噸17769，載集裝箱1285TEU，船員19人，目前在長江口錨地拋錨；“新其盛69”輪是廈門其盛海運有限公司所屬集裝箱船，長165.35米，總噸12788，裝載650個集裝箱。
目前搜救行動仍在緊張進行，事故原因還在進一步調查中。
來源: 新京報